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中空板周轉箱——汽車(chē)物流行業(yè)的零部件運輸的管理

作者:圍板箱廠(chǎng)家 來(lái)源: 日期:2021/11/17 8:57:24 人氣:2 評論:0 標簽:

  近年來(lái),我國汽車(chē)行業(yè)迅猛發(fā)展,中空板周轉箱廠(chǎng)家發(fā)現作為與汽車(chē)密切相關(guān)的汽車(chē)物流行業(yè),也面臨著(zhù)龐大的時(shí)機和挑戰。而汽車(chē)零部件物流作為汽車(chē)物流中最重要的一環(huán),是連接汽車(chē)提供鏈系統中各級零部件提供商、整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及終端用戶(hù)的紐帶,是集現代運輸、倉儲、保管、裝卸搬運、包裝、流通加工及物流信息等服務(wù)于一體的概括性管理系統憑據物流的針對性。

  可分為零部件入廠(chǎng)物流、生產(chǎn)物流以及售后服務(wù)備件物流其中,零部件入廠(chǎng)物流是指提供部分在購買(mǎi)部分實(shí)現零部件購買(mǎi)活動(dòng)后,將生產(chǎn)所需的零部件從提供商配送到整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)邊的物流活動(dòng)由于汽車(chē)零部件入廠(chǎng)物流的過(guò)程直接到了汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)邊,與整車(chē)企業(yè)的生產(chǎn)節拍唇亡齒寒,是與汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)系最為緊密的物流環(huán)節,是各個(gè)環(huán)節銜接相當緊密的高技術(shù)行業(yè),也是目前國際物流業(yè)公認的最為復雜、最具職業(yè)性的物流平臺在我國,汽車(chē)零部件入廠(chǎng)物流有兩種多見(jiàn)物流模式,一種是直接送貨模式(one to one),一種是循環(huán)取貨模式(milk-run)其中循環(huán)取貨方法已經(jīng)漸漸成為流的發(fā)展方向對于每一個(gè)汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)商來(lái)講,可能會(huì )有一兒條乃至上白條的Milk-run路線(xiàn),投入運價(jià)的車(chē)輛按照每口整車(chē)生產(chǎn)決策連接地進(jìn)行零部件的運輸。

  milk-run的字面意思形貌了送奶工給幾個(gè)用戶(hù)送奶并收購空奶瓶的過(guò)程。而在汽車(chē)物流中裝載貨品容器的空滿(mǎn)恰好與送牛奶過(guò)程相反,即到提供商處取貨時(shí)留下空容器,把裝滿(mǎn)貨品的容器帶走,而在送牛奶過(guò)程中是在用戶(hù)處留下牛奶而把空瓶帶走。該運輸方法適用于少數目、多頻次的中短距離運輸要求,它降低了汽車(chē)整車(chē)企業(yè)的零部件庫存,降低了零部件提供商的物流風(fēng)險,削減了缺貨乃至停線(xiàn)的風(fēng)險。從而使整車(chē)生產(chǎn)商及其提供商的概括物流成本下降。目前行業(yè)內約有60%的企業(yè)不同程度的接納循環(huán)取貨品流模式。


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