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      圍板箱共享租賃的難點

      作者:圍板箱廠家 來源: 日期:2018/2/16 14:48:45 人氣:15 評論:0 標簽:

      當時我國單元化物流包裝用具的同享開展面臨以下難點。

      榜首,規范化率較低是阻止物流包裝同享形式開展的主要要素。以托盤為例,據2015年末商務部國際貿易經濟合作研究院聯合集保公司發布的《我國快速消費品職業供應鏈物流研究報告》核算,快消品批發企業托盤規范化率最高,到達77.84%;而快消品出產企業和快消品零售企業的托盤規范化率僅分別為59.03%和50.11%。企業不運用規范托盤的主要原因包含,貨品規范不適應規范包裝、配套設備設備與規范包裝不匹配等,能夠說托盤規范不一致制約了其循環共用。

      處理辦法:國家進一步完善單元化物流包裝用具規范擬定,加大對規范化物流包裝用具的推行力度,必要時能夠引進非標包裝用具強制篩選機制。

      第二,質量系統不一致阻止單元化物流包裝用具的同享。我國物流包裝用具供貨商水平不一,產品質量良莠不齊,又缺少職業一致的質量認證規范,使得在循環共用系統中存在供給高質量用具卻收回低質量用具的現象,阻止企業參加共用系統。

      處理辦法:趕快擬定相關規范完善單元化物流包裝用具的質量認證系統,樹立權威認證組織把控產品質量,加強對供貨商施行質量認證管理。

      第三,帶板運送開展遭到多種要素制約。主要問題有:托盤自身需求占用貨車空間,會導致貨車裝載率下降,理論上運費上升幅度能夠到達30%-40%,特別是對于輕貨或許運距較長的狀況,可能節省的本錢無法抵消運費上升,制約了企業選用帶板運送的積極性;帶板運送需求供應鏈上下游企業的共同參加,相關各方的利益怎么核算和分配較為復雜,不利于其快速推動;供應鏈個別之間的物流相關規范不一致,例如,選用的托盤規范、品質不一致,托盤打板的TIHI中文不一致,零售商對供貨商訂單方法不合理等,都制約了帶板運送的開展。

      處理辦法:油價及路橋費的下降以及國家治超越來越嚴厲,能夠使得帶板運送的合理運距變得越來越長;加大推行與宣傳力度,讓更多企業了解帶板運送怎么運作,正確引導企業認識帶板運送的優點與難點怎么克服;構成職業一致與商業規矩,例如帶板運送免檢協議等,為施行企業供給更多便當條件以加快推行運用;供應鏈各企業間交流協商,本著互利共贏的意圖,樹立合理的帶板運送利益分配機制,而且嚴厲執行,提高相關各方積極性

      我國同享物流創新。

        本文網址:http://www.learnmsexchange.com/hangyezixun/706.html
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